2015-09-24 09:21:01 來源:長江網(wǎng)
“9.2萬第一次,9.2萬兩次!9.2萬第三次!”拍賣師環(huán)顧臺下,落下拍賣槌,一輛東風雪鐵龍C5公務車成交。昨日,首場省直公車拍賣起拍不到2分鐘,第一筆競拍就成交。
首場公車拍賣吸引了600余人報名。經(jīng)過5個小時的拍賣會,來自省直機關(guān)的118輛公車全部拍出,無一流拍。起拍總價356萬余元,總成交價700余萬元,溢價343萬余元。
根據(jù)7月出臺的《湖北省公務用車制度改革總體方案》,省級黨政機關(guān)和省垂管部門車輛處置的收入,扣除有關(guān)稅費后全部上繳省級國庫。
省車改辦負責人介紹,省直機關(guān)參改單位后續(xù)取消封存的公車,也在鑒定評估后陸續(xù)通過拍賣方式進行處置,其中第二場公車拍賣擬于9月30日舉行。
根據(jù)車改方案,我省近期將基本完成省級黨政機關(guān)公務用車制度改革。年底前,基本完成市、縣、鄉(xiāng)級公車改革,適時啟動其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公車改革,用兩年左右時間全面完成改革。
[現(xiàn)場]
第一拍 9.2萬競得東風雪鐵龍C5
首輛競拍的車輛為東風雪鐵龍C5,購置于2011年2月,行駛里程13萬公里,排量為2.4L。該車起拍價為6.8萬元,現(xiàn)場以1000元為幅度加價。拍賣師話音剛落,人群中不斷有人舉牌,價格隨著叫價聲快速上漲。很快拍賣價飆升到9萬。“9萬第一次,9萬第二次……”拍賣師正要第三次叫價時,臺下又有人舉牌加價,拍賣價提至9.1萬。
“9.1萬,還有沒有人加?”拍賣師話音剛落,停了幾秒鐘,這時,競買號牌為“46號”的男子舉牌,最終無人競爭,他以9.2萬元競拍下這輛C5。
舉牌的賈先生告訴記者,自己是荊門人,在武漢打工。“購買時間不長,又是自動擋,拍賣前一天就報了名,我的心理價位是8萬元,沒想到現(xiàn)場競拍那么激烈。雖然競得價高出了1.2萬元,但仍能接受。”
最高價 柯斯達23萬成標王
此次拍賣的公車中,成交價最高的當屬柯斯達。這些柯斯達起拍價多數(shù)在8萬左右,由于現(xiàn)場競拍激烈,價格成直線上升,多數(shù)成交價都在15萬元左右。
現(xiàn)場拍賣最激烈的為一款柯斯達車購置于2007年,行駛里程7.5萬公里,排量為2.7L,該車起拍價為9.5萬元,屬首場拍賣的公車中起拍價最高的。該車一啟拍,馬上就被加到10萬,隨后價格陡增,有人直接以1萬元為階梯加價,最終從事客運生意的王女士以23萬元價格拍得,這也成為118輛拍賣公車中成交價最高的一輛。
昨日,共拍得兩輛柯斯達客車的王女士說:“柯斯達裸車價格需四五十萬,23萬拍下來并不覺得貴。”王女士還表示,她看好公車改革后的用車需求,“很多單位按照要求取消車輛后,以后可能需要市場化租賃,公司就可以瞄準這一塊蛋糕。”
最低價 金杯轎車以1.5萬元成交
昨日拍賣的公車中,經(jīng)過競拍,車輛成交價多數(shù)增加了2萬多元。即使是起拍價1萬元以下的車輛,經(jīng)過競拍,最終的成交價也比起拍價高出1萬多元。
記者數(shù)了一下,首場拍賣共有6輛奧迪,由于購買時間較長,起拍價并不高,多數(shù)都在1萬多元。拍賣現(xiàn)場,經(jīng)過競價,和其他拍賣的公務車一樣,奧迪車成交價在起拍價基礎上翻番。一款購置于2003年的奧迪,起拍價1.8萬元,拍到4.5萬元,一款購置于2005年的奧迪,起拍價1.5萬元,成交價達到6.1萬元。
起拍價最低的一款瑞風轎車,3000元起拍,競拍后成交價達到1.6萬元。一款購置于2004年的警用金杯轎車,行駛里程16萬公里,4000元起拍,最終成交價為1.5萬元,該車成為現(xiàn)場競拍車輛中成交價最低的車輛。
[觀察]
叫價太兇公務員棄拍
昨日的拍賣會,從上午10點開始,一直持續(xù)到下午3點,兩位拍賣師輪流主持拍賣。主持首場公車拍賣的拍賣師賀晶晶直言,“叫價太激烈了”。
拍賣現(xiàn)場,坐在記者身邊的是一位來自鄂州機關(guān)的公務員。這位公務員告訴記者,市直機關(guān)馬上也要車改了,自己想趁車改之前買一輛二手公務車。預展時,他最看好的是幾款天籟車,起拍價都不高??墒亲屗尞惖氖?,現(xiàn)場競拍,叫價高出了起拍價三四萬。一輛購置于2005年的天籟車,起拍價2.3萬元,最后拍到了5.7萬元;另一輛購置于2007年的天籟,起拍價3.5萬元,經(jīng)過競拍最終拍到6.7萬元,還有一款也是購買于2007年的天籟,起拍價3.5萬元,最后拍到7.4萬元。
“相中的車叫價太兇了。”這位公務員說??吹綆纵v心儀的天籟車被拍完了,這位公務員只好帶著號牌提前離場,放棄競拍。“等以后再買吧。”
公車拍賣為何這么火
許多車齡在10年以上,車齡最長的有15年,行駛里程達39.9萬公里……省直機關(guān)首場拍賣的公車,很多屬“老爺車”。這些不帶牌的公車,拍賣為何這么火?
“這批公車價格低,想來淘輛實惠車,回去跑業(yè)務。”來自十堰的競拍人鄭先生說。昨日從黃岡趕到武漢拍賣公車的余師傅,經(jīng)過幾十輪競拍,最終以13.5萬元拍到了一輛大眾帕薩特。余師傅從事客車營運,對這輛大眾帕薩特情有獨鐘。“這輛車只跑了4萬多公里,車輛配置比較好,而且只有1.8L排量,比較適合家用。”
據(jù)了解,參加昨日競拍多數(shù)為個人、二手車商以及一些機構(gòu)。有些是剛考駕照的“本本族”,想淘個二手車練練手。有些是從事汽車租賃的商家,他們看中了公車的牌子和品質(zhì),“競拍回去再放到租賃市場,分享車改后的用車需求蛋糕。”
省統(tǒng)計局副局長葉青長期關(guān)注公車改革。在他看來,本次公車之所以賣座,很大原因是競拍人看到公車保養(yǎng)好、車況好,和市場其他二手車相比,公車信息公開,手續(xù)比較完備,里程數(shù)準確真實,大家對公車的車況是比較信任的。
[提醒]
拍賣未成交的 7個工作日內(nèi)退保證金
拍賣成交后,競買保證金自動轉(zhuǎn)為履約保證金。買受人需在拍賣成交之日起2日內(nèi)一次付清拍賣成交價款、拍賣傭金、二手車交易增值稅以及過戶服務費。過戶手續(xù)辦理完畢,即退還履約保證金,提車離場。拍賣未成交的,拍賣會結(jié)束后7個工作日內(nèi)如數(shù)退還。或者根據(jù)申請轉(zhuǎn)入下場拍賣會競買保證金。
□本版采寫:楚天都市報記者王榮海