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廣東首場(chǎng)公車(chē)拍賣(mài),成交101輛總體溢價(jià)率達(dá)66%

點(diǎn)擊次數(shù):1235 發(fā)布時(shí)間:2015-9-6

 

 

 

作者:陳燕 陳坤榮

 

500人“爭(zhēng)奪”102輛公車(chē),15的供求比使得拍賣(mài)現(xiàn)場(chǎng)叫價(jià)格外激烈。昨日上午,廣東省省直公車(chē)首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉行,成交101輛,總成交價(jià)651.2萬(wàn)元,總體溢價(jià)率達(dá)6 6 %。其中,起拍價(jià)2 0萬(wàn)元的柯斯達(dá)經(jīng)過(guò)競(jìng)拍者激烈角逐,最終以33萬(wàn)元價(jià)格成交,成為本場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)的標(biāo)王。

 

車(chē)齡5年奧迪 22次叫價(jià)拍出18 .8萬(wàn)

 

第一輛啟拍的車(chē)輛,是車(chē)齡為5年的奧迪FV 7201T FCV T G(A6L),登記日期為2010611日。該車(chē)排量為2.0L,已行駛10萬(wàn)公里,起拍價(jià)14萬(wàn)元。據(jù)了解,該車(chē)在此前進(jìn)行公開(kāi)展示時(shí)就備受關(guān)注,是市民咨詢(xún)的熱點(diǎn),拍賣(mài)會(huì)上更是叫價(jià)激烈,經(jīng)過(guò)22次叫價(jià),最終以18.8萬(wàn)元成功拍出。

 

本場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)的標(biāo)王是一輛柯斯達(dá)中巴,車(chē)齡不到3年,起拍價(jià)為20萬(wàn)元,也是本場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)起拍價(jià)最高的車(chē)輛。以33萬(wàn)元拍下該車(chē)的鄭先生有備而來(lái),他介紹,自己是代表單位參與競(jìng)拍,此前已經(jīng)親自到展示現(xiàn)場(chǎng)查看過(guò)車(chē)輛,并請(qǐng)二手車(chē)評(píng)估師對(duì)這輛車(chē)進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)評(píng)估。

 

“這輛車(chē)使用率低,車(chē)況比較好,車(chē)齡不到3年。”鄭先生介紹,他只交了2萬(wàn)元保證金,也只看中了這輛柯斯達(dá),目標(biāo)很明確,是志在必得。不過(guò)對(duì)于成交價(jià),他表示“超出了預(yù)算兩三萬(wàn)元,現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛成交價(jià)大多高于市場(chǎng)價(jià)。”

 

成交價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出起拍價(jià)的車(chē)輛不少。一輛雅閣H G 7230/A c-cORD2.3V T 1,登記時(shí)間為2001121日,車(chē)齡高達(dá)14年,行駛公里數(shù)21.5萬(wàn)公里,起拍價(jià)僅為2000元,為全場(chǎng)最低,但最終成交價(jià)高達(dá)1.5萬(wàn)元,溢價(jià)率高達(dá)650%。一輛上海匯眾SH 6530G 4,登記時(shí)間為20091113日,行駛公里數(shù)為9.7萬(wàn)公里,起拍價(jià)為1.5萬(wàn)元,最終以超出起拍價(jià)5倍多的高價(jià)8萬(wàn)元拍出。

 

“首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)超出市場(chǎng)價(jià)在我們意料之中。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示,低于國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛只能在廣州內(nèi)部進(jìn)行交易,供應(yīng)量大,但有指標(biāo)的人少,造成價(jià)格普遍偏低。車(chē)輛起拍價(jià)參照本地市場(chǎng)價(jià)而定,總體起拍價(jià)也偏低,而參與競(jìng)拍的市民也不一定了解市場(chǎng)行情。此外,公車(chē)保養(yǎng)普遍較好,私家車(chē)雖然也有保養(yǎng)較好的,但一般市民難以識(shí)別,這也是公車(chē)受追捧的原因之一。

 

九成是轎車(chē) 過(guò)半車(chē)齡在10年內(nèi)

 

本場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)所拍公車(chē)包括了奧迪、豐田普拉多、帕薩特、凱美瑞、雅閣、別克G L8、華晨金杯等多種品牌和車(chē)型,車(chē)齡在10年內(nèi)的有53輛,其中5年內(nèi)的有4輛;另有49輛車(chē)車(chē)齡超過(guò)10年。

 

從車(chē)型上來(lái)看,90%的拍賣(mài)車(chē)為轎車(chē),剩下一部分為M PVSU V以及商用車(chē)。品牌方面以別克為主,共有32輛車(chē)參與拍賣(mài);其次是21輛本田雅閣;其他為豐田、奧迪、大眾、金杯等品牌。

 

據(jù)了解,該批公車(chē)在展示期間,已有8000多名潛在的“競(jìng)買(mǎi)者”通過(guò)廣東省網(wǎng)上辦事大廳公共資源交易欄目的公車(chē)拍賣(mài)專(zhuān)欄和實(shí)地到廣物汽貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)查看了展示公車(chē)的車(chē)況和信息。

 

截至9216時(shí),共有494人報(bào)名競(jìng)拍并繳納了保證金。其中405人繳納2萬(wàn)元保證金,能競(jìng)拍成交一輛車(chē);89人繳納5萬(wàn)元保證金,競(jìng)拍數(shù)量不限。

 

展示的103輛公車(chē)中,標(biāo)號(hào)為94號(hào)的車(chē)輛,因發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼與檔案不一致而暫不拍賣(mài),昨日實(shí)際拍賣(mài)數(shù)為102輛。最終成交101輛,1輛流拍,起拍總價(jià)391.7萬(wàn)元,總成交價(jià)651.2萬(wàn)元,總體溢價(jià)率達(dá)到66%。

 

首次拍賣(mài)未成交的車(chē)輛,由拍賣(mài)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)清點(diǎn)報(bào)車(chē)改單位主管部門(mén)后,按照不低于評(píng)估價(jià)格90%的原則重新確定拍賣(mài)底價(jià),進(jìn)行再次拍賣(mài);對(duì)再次拍賣(mài)未成交車(chē)輛,將由有關(guān)部門(mén)處置。

 

提醒

 

成交款逾期支付 每天違約金200

 

根據(jù)競(jìng)買(mǎi)須知,競(jìng)買(mǎi)成交后,買(mǎi)受人支付的競(jìng)買(mǎi)保證金將自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金。買(mǎi)受人須在拍賣(mài)會(huì)結(jié)束后第二個(gè)工作日中午12點(diǎn)前付清全額車(chē)輛成交價(jià)款和拍賣(mài)傭金。逾期支付按逾期天數(shù)每天收取200/輛違約金,5天內(nèi)仍未支付的視為違約,拍賣(mài)人有權(quán)不退還買(mǎi)受人的履約保證金,同時(shí)將視違約情況保留訴諸法律的權(quán)利。

 

因車(chē)輛屬于移動(dòng)資產(chǎn),車(chē)輛的實(shí)際公里數(shù)及車(chē)況、工況以現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)為準(zhǔn)。如車(chē)輛出現(xiàn)補(bǔ)證、故障修復(fù)、改裝等問(wèn)題及費(fèi)用均由買(mǎi)受人負(fù)責(zé)解決和支付。

 

車(chē)輛過(guò)戶(hù)周期約10個(gè)工作日,車(chē)輛辦理完過(guò)戶(hù)或提檔手續(xù)后方可提車(chē)。因買(mǎi)受人原因逾期提交過(guò)戶(hù)材料,造成車(chē)輛自成交之日起10個(gè)工作日內(nèi)無(wú)法過(guò)戶(hù)的,從第11個(gè)工作日起買(mǎi)受人需支付車(chē)輛保管費(fèi)用每天200元。

 

市內(nèi)過(guò)戶(hù)需提交廣州市購(gòu)車(chē)指標(biāo)書(shū)

 

本次拍賣(mài)車(chē)輛不帶車(chē)牌,買(mǎi)受人需重新上牌。因以轉(zhuǎn)入地車(chē)輛管理所不接收為由而造成的一切損失,均由買(mǎi)受人承擔(dān)。廣州市內(nèi)過(guò)戶(hù),需提交廣州市購(gòu)車(chē)指標(biāo)書(shū)。

 

車(chē)輛辦理完過(guò)戶(hù)或提檔手續(xù)后,買(mǎi)受人在接到拍賣(mài)人通知之日起3個(gè)工作日內(nèi)提車(chē),買(mǎi)受人延遲提車(chē)的,其間發(fā)生的車(chē)輛損壞、車(chē)輛滅失等風(fēng)險(xiǎn)均由買(mǎi)受人自行承擔(dān),從第4個(gè)工作日起買(mǎi)受人需支付車(chē)輛保管費(fèi)用每天200元。

 

拍賣(mài)機(jī)構(gòu)將在拍賣(mài)會(huì)結(jié)束后3個(gè)工作日內(nèi),退還未競(jìng)買(mǎi)成功的競(jìng)買(mǎi)人的保證金。買(mǎi)受人的競(jìng)買(mǎi)保證金自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金,保證金不能抵扣成交價(jià)款。拍賣(mài)成交的車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記后,拍賣(mài)機(jī)構(gòu)在買(mǎi)受人提車(chē)之日起3個(gè)工作日內(nèi)退還履約保證金。

 

防止甩賣(mài)賤賣(mài) 拍賣(mài)收入上繳國(guó)庫(kù)

 

根據(jù)《廣東省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》,對(duì)核定取消的公務(wù)用車(chē),由省財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一規(guī)范處置,制定處置辦法,委托公共資源交易平臺(tái)公開(kāi)招標(biāo)評(píng)估、拍賣(mài),通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)等方式公正處置。

 

取消車(chē)輛處置要防止甩賣(mài)和賤賣(mài)現(xiàn)象,避免國(guó)有資產(chǎn)流失。公務(wù)用車(chē)處置收入,扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫(kù)。

 

對(duì)高污染排放車(chē)輛一律予以淘汰,對(duì)達(dá)到報(bào)廢條件的車(chē)輛按有關(guān)規(guī)定處置。

 

對(duì)未能公開(kāi)拍賣(mài)處置的車(chē)輛,可登記造冊(cè)后交由本單位機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)實(shí)行有償使用,或統(tǒng)一委托由省政府授權(quán)的現(xiàn)有國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)一管理、實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),不得變相為其提供財(cái)政性補(bǔ)貼,過(guò)渡期暫定5年。

 

采寫(xiě):南都記者 陳燕

 


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